iShares Self-Driving EV and Tech ETF(IDRV)는 특화된 지수의 투자 성과를 복제하는 것을 목표로 합니다. 이 지수는 전기차, 배터리 기술, 자율주행 산업의 발전과 ...
| 지표 | 최신 | 전년 대비YoY는 Year-over-Year(전년 대비)를 의미합니다. 최근 연도 값을 이전 연도 값과 비교하여 장기 추세의 강도를 보여줍니다. | 전분기 대비QoQ는 Quarter-over-Quarter(전분기 대비)를 의미합니다. 최근 분기를 직전 분기와 비교하여 단기 모멘텀 변화를 보여줍니다. |
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| 매출고객에게 물건을 판매하여 청구서가 지급되기 전까지 들어온 총 금액입니다. 고객의 모든 카드 결제의 총합이라고 보시면 됩니다. (YoY는 올해를 작년 성과와 비교하며, QoQ는 최근 3개월을 이전 3개월과 비교합니다). | — | — | — |
| 순이익절대적인 최종 이익입니다. 회사가 모든 공급업체, 직원, 은행, 세무 당국에 비용을 지불하고 남은 실제 금액입니다. | — | — | — |
| 매출총이익률기본적인 마진입니다. 100달러짜리 운동화를 판매한다면, 이 비율은 원료와 끈 비용을 지불한 직후의 이익이 가격의 얼마인지를 나타내며, 매장 임대료나 TV 광고 같은 비용은 제외됩니다. | — | — | — |
| 영업이익률본업의 효율성 점수입니다. 고객이 지불하는 1달러 중에서 제품을 만들고 모든 일상적인 회사 운영비(급여, 마케팅, 임대료 등)를 지불한 후 회사가 보유하는 금액을 나타냅니다. | — | — | — |
| 순이익률최종 이익 비율입니다. 모든 비용, 세금, 이자를 차감한 후, 매출 1달러 중 회사가 실제로 보유하는 정확한 액수입니다. | — | — | — |
| 잉여현금흐름기업 현금흐름의 핵심입니다. 일상적인 운영비를 지불하고 생존에 필요한 큰 설비(공장, 서버 등)에 투자한 후 남은 사용 가능한 실제 현금입니다. 배당금이나 자사주 매각에 사용될 수 있는 '자유' 현금입니다. | — | — | — |
| FCF 마진궁극의 현금 전환율입니다. 일반 매출을 즉시 사용 가능한 현금으로 얼마나 잘 전환하는지를 나타냅니다. 비율이 높을수록 현금 창출 능력이 우수합니다. | — | — | — |
| 부채/자본재무 리스크 지표입니다. 차입금으로 구축된 자산과 주주의 자기자본 비율을 비교합니다. 높으면 레버리지가 크고 위험이 큽니다. | — | — | — |
| 유동비율12개월 생존 점검입니다. 현재 보유한 현금과 즉시 현금화 가능한 자산으로 1년 내 갚아야 할 즉시 청구서를 갚을 수 있는지를 비교합니다. 1 이상이면 당장 지급에 충분합니다. | — | — | — |
| 총자산회사의 절대적인 규모입니다. 계산대의 현금, 창고의 재고, 소프트웨어 특허, 공장 등 회사가 보유한 모든 가치 있는 자산을 합친 것입니다. | — | — | — |
| 지표 | 연간 (실적 vs 추정치) | 연간 서프라이즈 | 분기 (실적 vs 추정치) | 분기 서프라이즈 |
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| EPS 서프라이즈 | — | — | — | — |
| 매출 서프라이즈 | — | — | — | — |
아직 추출된 주요 위험이 없습니다.
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이 기사는 iShares Self-Driving EV and Tech ETF (IDRV)의 배당, 수익률 및 주요 특성을 중심으로 상세한 프로필을 제공합니다. 펀드의 투자 전략, 섹터 및 지역별 보유 비중 내역을 설명하며, 성과, AUM, 관련 수수료에 관한 자주 묻는 질문에 답합니다. 이 ETF는 자율주행, 전기차, 배터리 및 관련 기술과 관련된 기업에 투자합니다.
iShares Self-Driving EV and Tech ETF (IDRV)는 주당 $0.3027의 반기 분배금을 선언했습니다. 이 분배금은 2026년 6월 24일에 지급될 예정이며, 지급 대상은 2026년 6월 21일 기준 주주입니다. 이번 배당의 권리락일(ex-date)은 2026년 6월 21일입니다.
iShares Self-Driving EV and Tech ETF (NYSEARCA:IDRV)는 2026년 6월 15일에 배당 권리락(ex-dividend)에 들어갈 예정입니다. 6월 15일 기준 주주들은 주당 0.30275 USD의 배당금을 받게 되며, 이는 약 6월 20일에 지급될 예정입니다. 이에 따라 ETF의 배당수익률은 0.70%입니다.
PNC Financial Services Group, Inc.는 2026년 3월 31일 기준 iShares Self-Driving EV and Tech ETF에 대해 143,835주(3.89%)의 유익한 소유(beneficial ownership)를 Schedule 13G/A 공시를 통해 보고했습니다. 해당 공시는 PNC Bank, PNC Delaware Trust Company, PNC Ohio Trust Company, PNC Wealth Management에 걸쳐 신탁(수탁) 역량에서 보유한 주식을 포함하여 다양한 의결 및 처분 권한을 상세히 설명합니다. 이 지분은 5% 기준 미만으로, 수동적 보고 상태를 나타냅니다.
iShares 자율주행 EV 및 테크 ETF(IDRV)는 최근 큰 폭의 상승을 보이며, 지난 1년 동안 48% 올랐습니다. 그러나 중국 전기차 제조업체 및 배터리 공급업체에 대한 높은 집중도는 잠재적인 수입 관세와 무역 정책 변화에 매우 취약하게 만듭니다. 여기에 소비 심리 약화와 변동성이 큰 유가가 임의소비 성격의 전기차 구매 수요에 추가적인 위험 요인이 됩니다. 그 결과, 근본적인 개선이 없으면 이 펀드의 강한 성과가 지속되지 않을 수 있습니다.
