$199.39
+7.42%
N/A+$13.78
산업재
항공우주 및 국방
NASDAQ
활발히 거래 중
FTAI Aviation Ltd.는 항공 및 해상 에너지 산업을 위한 핵심 장비의 소유와 인수를 목적으로 하는 회사로, 이를 통해 전 세계의 화물과 사람들의 ...
FTAI Aviation Ltd.는 항공 및 해상 에너지 산업을 위한 핵심 장비의 소유와 인수를 목적으로 하는 회사로, 이를 통해 전 세계의 화물과 사람들의 ...
| Metric | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | TTM |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 시가총액유통주 전체의 시장 가치 합계입니다. | $2.22B | $1.70B | $4.64B | $14.63B | $20.19B | $20.45B |
| 기업가치부채와 현금 조정을 포함한 기업 가치입니다. | $4.58B | $3.82B | $7.06B | $17.95B | $23.34B | $23.57B |
| EV / 매출투자자가 매출 1달러당 지불하는 금액입니다. | 13.66x | 5.30x | 5.95x | 10.25x | 9.31x | 7.57x |
| EV / EBITDA비현금 비용 제외 전 영업이익 대비 밸류에이션 배수입니다. | 17.43x | 16.58x | 13.31x | 38.23x | 21.60x | 23.08x |
| 순부채 / EBITDA순부채를 EBITDA로 나눈 레버리지 비율입니다. | 8.99 | 9.20 | 4.57 | 7.08 | 2.91 | 3.05 |
| Metric | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | TTM |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ROE주주지분에서 창출한 이익입니다. | -9.3% | -1023.5% | 139.0% | 10.7% | 149.9% | 139.6% |
| ROA총자산에서 창출한 이익입니다. | -2.1% | -7.9% | 8.2% | 0.2% | 11.5% | 11.1% |
| ROIC투입된 영업 자본에서 발생한 수익입니다. | 5.9% | 3.0% | 18.0% | 4.2% | 20.2% | 30.5% |
| ROCE사용된 장기 자본에 대한 영업 수익률입니다. | 2.1% | 6.7% | 12.5% | 15.0% | 19.4% | 20.8% |
| 이익 수익률시장 가치 대비 이익의 비율입니다. | -4.7% | -11.4% | 5.3% | 0.1% | 2.5% | 2.4% |
| Metric | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | TTM |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FCFF모든 자본 제공자에게 배분 가능한 현금흐름입니다. | $-622.46M | $-656.60M | $-433.74M | $-1.37B | $-858.56M | $-537.66M |
| FCFE부채 관련 현금흐름 후 주주에게 배분 가능한 현금흐름입니다. | $551.22M | $-1.16B | $-301.25M | $-593.30M | $-1.06B | $-742.78M |
| FCF 수익률잉여현금흐름을 시가총액으로 나눈 값입니다. | -35.6% | -49.0% | -14.0% | -9.2% | -5.3% | -6.1% |
| 이익 품질회계상 이익이 현금흐름에 의해 뒷받침되는 정도입니다. | 0.17 | 0.10 | 0.53 | -21.65 | -0.62 | -0.89 |
| Capex / OCF영업현금흐름 중 설비투자에 사용된 비중입니다. | -3482.3% | -3938.9% | 602.3% | -615.3% | -242.1% | -184.5% |
| Metric | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | TTM |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DSO고객으로부터 현금을 회수하는 데 걸리는 평균 일수입니다. | 135.9d | 50.2d | 35.4d | 72.7d | 70.0d | 20.8d |
| DIO재고가 판매되기까지 보관되는 평균 일수입니다. | 175.4d | 119.6d | 146.2d | 171.6d | 252.1d | 260.2d |
| DPO회사가 공급업체에 지급하는 데 걸리는 평균 일수입니다. | 145.6d | 59.7d | 49.2d | 21.5d | 44.0d | 44.1d |
| 운전주기재고 구매부터 매출채권 회수까지의 기간입니다. | 311.2d | 169.8d | 181.6d | 244.3d | 322.1d | 281.0d |
| 현금전환주기영업 활동에 현금이 묶여 있는 순일수입니다. | 165.7d | 110.1d | 132.4d | 222.7d | 278.2d | 236.9d |